技術(shù)服務(wù)


TECHNICAL SERVICE

電機常識
  • 通風(fēng)散熱不良使電動機過熱的原因

    (1) 電環(huán)境溫度過高,使進(jìn)風(fēng)溫度高;(2) 進(jìn)風(fēng)口內(nèi)有雜物擋住,使進(jìn)風(fēng)不暢,造成進(jìn)風(fēng)量。唬3) 電動機內(nèi)部灰塵過多,影響散熱;(4) 風(fēng)扇損壞或裝反,造成無風(fēng)或風(fēng)量;(5) 未裝風(fēng)罩或電動機端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動機無一定的風(fēng)路;(6) 封閉式電動機散熱片缺損過多,散熱面積減小

  • 電動機本身造成過熱原因

    (1) 電動機繞組斷路,導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機過熱;(2) 電動機繞組短路,短路時的電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀;(3) 電動機接法錯誤,當(dāng)三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負(fù)載工作,定子繞組流過的電流要超過額定電流,最終導(dǎo)致電動機自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴(yán)重過熱,還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動機錯接成三角形時,將使繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時將燒毀繞組;(4) 電動機繞組接反,也會導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過熱。(5) 電動機的機械故

  • 隔爆型電動機使用場所的分類

    根據(jù)使用的場所,隔爆型電動機分成三大類,即I類、Ⅱ類和Ⅲ類。(1)I類用于煤礦,其中YBK2系列適用于與煤礦井下(采掘工作面)主要含有甲烷或煤塵的爆炸性氣體混合物的場所內(nèi)的設(shè)備上;YB2系列I類,適用于煤礦井下(非采掘工作面)。(2)Ⅱ類用于存在易燃易爆氣體和粉塵的工廠和其他類似場合。Ⅱ類隔爆型電動機又按其使用的爆炸氣體混合物最大試驗安全間隙,分為A、B、C三個級別?梢詫懗散駻、ⅡB、ⅡC.(3)Ⅲ類用于爆炸性粉塵和纖維環(huán)境。

  • 造成電機繞組對地的原因

    (1)異步電動機長期過載,定、轉(zhuǎn)子相擦(掃膛)。(2)繞組絕緣受潮,使絕緣性能降低,導(dǎo)致接地(俗稱“碰殼”)故障。(3)在更換定子繞組時,絕緣槽未墊好或損壞。(4)繞組端部過長與端蓋相碰

  • 槽型選擇原則

    選擇什么樣的槽形,要看具體使用場合。。。高效的,定子槽形矮胖,以求減少漏抗,提高運行效率,轉(zhuǎn)子槽形則盡量大,但是由于啟動方面的限制,又不得不選擇刀形、凸形等槽形,以限制迅速上升的啟動電流。。。變頻的,以大槽形為主,力挺最大轉(zhuǎn)矩,不考慮啟動性能,轉(zhuǎn)子槽選擇平滑直邊大面積。。。節(jié)材型、低成本的,以小槽形為原則,性能既能講得過去,又能大幅降低材料消耗,為一般客戶所接受。。。節(jié)銅形的,以定子小槽形輔之以雙籠轉(zhuǎn)子,以求多用鋁或者多用鐵,少用銅。

  • 降低電機表面振動的方法

    (1)增加激振力波次數(shù)(力波極對數(shù))。增大由諧波磁場產(chǎn)生的徑向力波次數(shù),主要靠合理選擇定轉(zhuǎn)子槽配合實現(xiàn)。(2)使重要的激振力頻率與電機結(jié)構(gòu)的固有振動頻率錯開,為此要確定定子結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)與端蓋的固有頻率,并把這些固有頻率與主要激振力頻率進(jìn)行比較。(3)增加定子鐵軛厚,以提高其剛度。(4)加入阻尼材料,以增加電機結(jié)構(gòu)的阻尼性能。用清漆或環(huán)氧樹脂把定子疊片完全粘在一起,并填充鐵心與機座之間的間隙,就能增大電機結(jié)構(gòu)的阻尼。(5)調(diào)節(jié)定子疊片鐵心與機座之間的機械連接,使機座振動最小。這種方法僅適用于大型和中型

  • 小型電機繞線模尺寸確定方法

    一、 Y系列電機繞組形式繞組形式單層交叉單層同心式單層鏈?zhǔn)絾螌渔準(zhǔn)诫p層疊式1.雙層疊繞組:雙層疊繞組繞線模的模心如圖所示。(注:計算相符)⑴.直邊長度:L=LFe+2L1(mm)式中:L ——模心直線部分的長度,mm; LFe ——定子鐵心長度,mm; L1 ——線圈直線部分伸出鐵心的單邊長度,mm;對于電動機中心高160mm及以下,。保祄m;中心高180~225mm,。玻癿m;中心高250mm以上的電動機,取25mm。    π(Di1+h+r1)⑵.寬度:By= —————— y (mm) Z1式中:y ——以槽數(shù)表示的繞組節(jié)距;    

  • 滾動軸承的結(jié)構(gòu)和優(yōu)點

    滾動軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架組成。內(nèi)圈和軸頸為基孔制(基本偏差為一定的孔的公差帶,與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度)配合,外圈和軸承室孔為基軸制(基本偏差為一定的軸的公差帶,與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度)配合。工作時,滾動體在內(nèi)、外圈的滾道上滾動,形成滾動摩擦。滾動軸承具有摩擦力小、軸向尺寸小、更換方便和維護(hù)容易等優(yōu)點,所以在中小型感應(yīng)電動機中,廣泛地采用滾動軸承。

  • 滾動軸承裝配的技術(shù)要求

    (1)滾動軸承上帶有標(biāo)記代號的端面應(yīng)裝在可見方向,以便更換時查對。(2)軸承裝在軸上或裝入軸承室后,不允許有歪斜現(xiàn)象。(3)同軸的兩個軸承中,必須有一個軸承在軸受熱膨脹時有軸向移動的余地。(4)裝配軸承時,壓力(或沖擊力)應(yīng)直接加在待配合的套圈端面上,不允許通過滾動體傳遞壓力。(5)裝配過程中應(yīng)保持清潔,防止異物進(jìn)入軸承內(nèi)。(6)裝配后的軸承應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活,噪聲小,工作溫度不超過500C.

  • 電機的裝配及要求

    1、將兩軸承裝入轉(zhuǎn)子軸承檔,裝入時可采用熱套或冷壓的方法。不論用哪種方法,力都應(yīng)加在軸承內(nèi)圈。熱套時溫度不能過高,一般控制在100~105℃.2、將后端蓋裝入后軸承,并擰緊后軸承蓋螺釘。3、將帶有后端蓋的轉(zhuǎn)子推入定子。4、擰緊后端蓋螺栓,裝上前端蓋、前軸承蓋,并擰緊緊固件。5、裝風(fēng)扇、風(fēng)罩,并擰緊緊固件。6、零部件裝配完畢后,用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸,如果轉(zhuǎn)動靈活而無雜聲,則表示裝配結(jié)束。

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