（1）軸承徑向游隙的大小。軸承在制造時(shí)有一個(gè)原始的徑向游隙，這由制造廠決定。軸承裝入電機(jī)后，因軸承內(nèi)、外圈與軸承檔及軸承室有一定的配合公差，使軸承產(chǎn)生徑向變形，引起游隙減小，故運(yùn)行時(shí)另有一個(gè)工作游隙。試驗(yàn)研究表明：當(dāng)工作游隙為10um左右時(shí)，對(duì)噪聲來說是最佳值。過大了會(huì)使振動(dòng)加大，過小了則使噪聲加大。工作游隙與原始游隙的差值主要與軸承內(nèi)圈與軸承檔之間的配合類別及軸承檔加工精度有關(guān)。

（2）端蓋和機(jī)座的剛度。電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子及端蓋等組成了一個(gè)振動(dòng)系統(tǒng)，軸向剛性較差的軸承與端蓋將與電機(jī)的振動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生“調(diào)諧”，從而引起振幅較大的軸向振動(dòng)，為通過軸承傳到端蓋及整個(gè)電機(jī)而產(chǎn)生共振噪聲，同時(shí)電機(jī)的電磁噪聲也會(huì)通過軸承傳到端蓋及整個(gè)電機(jī)。

（3）軸向竄動(dòng)。由于定子、轉(zhuǎn)子之間的電磁力作用，斜槽時(shí)更有軸向電磁力分量以及軸向尺寸有加工、裝配的積累誤差等，電機(jī)運(yùn)行時(shí)總有一些軸向竄動(dòng)。如采取措施不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)低頻“嗡嗡”聲，并時(shí)大時(shí)小。在軸向加彈簧元件（如波形彈簧片），可以減少“嗡嗡”聲，使聲級(jí)穩(wěn)定。還可以明顯降低振動(dòng)。但需指出，只有在軸承合格，其它裝配條件正確及彈性元件彈性穩(wěn)定時(shí)，才能達(dá)到預(yù)期的效果。

（4）軸承裝配。軸承裝配質(zhì)量對(duì)電機(jī)噪聲影響甚大，可相差5-10dB.裝配時(shí)要選擇合適規(guī)格的潤(rùn)滑脂；注意裝配時(shí)的純潔度，不能混入鐵末、細(xì)砂、灰塵等雜物；潤(rùn)滑脂的充填量要合適；軸承放入軸承室時(shí)要用手推，切忌錘擊。此外，保證電機(jī)同軸度的各止口的精度及安裝也必須正確，否則轉(zhuǎn)子歪斜也會(huì)影響軸承的工作游隙。