為了提高電動機效率測試的精度和重復(fù)性，各國對于中小型異步電動機均采用測量各損耗分量從而求取效率的損耗分析法。但目前國際上所采用的具體方法并不統(tǒng)一。不同國家和地區(qū)所采用的電動機效率試驗方法標(biāo)準(zhǔn)，它們的主要差別在于對負(fù)載雜散損耗的處理。IEEE-112B規(guī)定負(fù)載雜散損耗要通過輸入輸出法測定，IEEE-112E規(guī)定負(fù)載雜散損耗用反轉(zhuǎn)法測定，IEC34-2規(guī)定負(fù)載雜散損耗為輸入功率的0.5%，而日本JEC則規(guī)定負(fù)載雜散損耗為O，而實際上電動機的負(fù)載雜散損耗隨電動機設(shè)計、制造工藝以及功率、轉(zhuǎn)速的不同而變化，一般在輸入功率的1.5％~3.5%的范圍內(nèi)。

國內(nèi)目前主要有Y和Y2兩個低壓異步電動機系列在生產(chǎn)和使用。Y系列是80年代初期全國統(tǒng)一設(shè)計的產(chǎn)品，功率范圍為0.55 kW～250kW，機座中心高為80 mm ~315mm，共12個機座，年產(chǎn)量約為2000萬kW。Y2系列是在90年代中期由上海電器科學(xué)研究所與北京電機總廠、上海電機（集團(tuán)）公司、大連電機廠等發(fā)起組織研制的新一代產(chǎn)品。其功率從0.12 kW～315kW，機座號從63 mm ~355mm，共15個機座。為了適應(yīng)不同負(fù)荷率和運行時間的場合，在Y2設(shè)計的同時，還設(shè)計了Y2-E系列，前者用于一般驅(qū)動場合，后者可用于負(fù)荷率較高和運行時間較長的場合。